RTO廢氣處理是將有機(jī)廢氣加熱到760℃以上，在高溫下發(fā)生氧化反應(yīng)，使廢氣中的碳?xì)浠衔镅趸兂蒀O2和H2O，直接排放到大氣。由于RTO裝置包括一組熱回收率高達(dá)95%的陶瓷填充床器，所以在處理過(guò)程中只消耗很少的燃料或不消耗燃料，在濃度更高時(shí)還可向外輸出熱量進(jìn)行二次熱回收利用。

　　RTO是TO(氣體焚燒爐)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，是將原TO中的空氣預(yù)熱器(板式或管式，熱回收率國(guó)產(chǎn)約50%，德國(guó)為85%)替換為陶瓷填充床空氣預(yù)熱器，熱回收率達(dá)到95%，所以可將95%的熱用來(lái)預(yù)熱廢氣，氧化廢氣中的有機(jī)物只需要5%的熱量即可。

　　RTO廢氣處理離線時(shí)，燃燒系統(tǒng)熄火，廢氣風(fēng)機(jī)減速直至停機(jī)，新風(fēng)閥打開(kāi)，引入小風(fēng)量新鮮空氣進(jìn)入RTO蓄熱室，開(kāi)始RTO降溫程序。為了降低高溫閥的溫度，在高溫閥設(shè)置了1套水冷系統(tǒng)，以確保高溫閥的密封性能，水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水循環(huán)泵及軟水冷卻器組成，軟水通過(guò)浮球液位計(jì)自動(dòng)補(bǔ)充到軟水槽中，通過(guò)軟水循環(huán)泵輸送至高溫閥，再通過(guò)軟水冷卻器被循環(huán)水冷卻后回到軟水槽。

　　在大多數(shù)的RTO裝置中，高溫閥主要靠自然散熱?？紤]到發(fā)生緊急情況時(shí)燃燒室的溫度過(guò)高，本項(xiàng)目采用循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水循環(huán)泵及軟水冷卻器組成，軟水通過(guò)浮球液位計(jì)自動(dòng)補(bǔ)充到軟水槽中，通過(guò)軟水循環(huán)泵輸送至高溫閥，再通過(guò)軟水冷卻器被循環(huán)水冷卻后進(jìn)入軟水槽。

　　以上便是今天關(guān)于為了使rto廢氣處理過(guò)程達(dá)到更理想的狀態(tài)，我們需要做好的全部分享了，希望對(duì)大家今后使用本設(shè)備能有幫助。